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Cómo llevar registro de millas como repartidor

Anotar tus millas es lo que más dinero te ahorra en impuestos. Aquí te explico qué millas cuentan, qué pide el IRS y la forma más fácil de hacerlo sin que se te olvide.

¿Por qué es tan importante?

Cada milla de trabajo se resta de lo que ganaste antes de calcular tus impuestos. En la segunda mitad de 2026 el IRS deja restar 76 centavos por milla. Si manejas 300 millas a la semana, eso son unos $228 por semana que no pagan impuestos.

Pero hay una condición: si el IRS te pregunta, tienes que demostrar esas millas. Sin registro, la deducción no vale. Más detalles en el artículo de impuestos 1099.

Qué pide el IRS

Tu registro debe hacerse al momento (el mismo día, no inventado meses después) y tener:

• La fecha de cada día que trabajaste.
• Las millas que manejaste trabajando ese día.
• Para qué fue: por ejemplo "entregas Spark" o "entregas DoorDash".
• El odómetro (las millas totales del carro) al empezar y terminar el año. Así se ve cuántas millas fueron de trabajo y cuántas personales.

Consejo: el 1 de enero, toma una foto del odómetro de tu carro. Haz lo mismo el 31 de diciembre. Te toma 5 segundos y te puede salvar en una auditoría.

¿Qué millas cuentan?

Las millas de tu casa al primer pedido y de regreso a casa al final del día son un tema que depende de tu situación. Pregunta a tu preparador de impuestos.

Cuidado: las millas de la app de reparto no son todas

Spark, DoorDash y Uber Eats te muestran millas en la app o en el resumen de impuestos, pero normalmente solo cuentan una parte del recorrido, por ejemplo desde que aceptas el pedido hasta que lo entregas. El manejo entre pedidos o para regresar a tu zona muchas veces no aparece.

Si solo usas las millas que te da la app, puedes estar dejando cientos o miles de millas sin deducir.

Tres formas de llevar el registro

1. Una app que anota las millas sola (la más fácil)

Hay apps que usan el GPS del celular para anotar tus viajes automáticamente. Tú solo la prendes al empezar a trabajar (o la dejas en automático) y al final del año te da un reporte listo para tus impuestos. Algunas son gratis y otras cobran una suscripción.

Si trabajas con varias apps de reparto, esta opción es la mejor, porque registra todo tu recorrido sin importar para qué app es el pedido. Puedes ver algunas en la sección de gadgets.

2. Una hoja de cálculo

En Excel o Google Sheets haces una tabla con columnas: fecha, odómetro al salir, odómetro al regresar, millas y app. La llenas cada día al terminar. Es gratis, pero tienes que acordarte.

3. Una libreta en el carro

La forma de siempre: una libreta en la guantera y anotas lo mismo que en la hoja de cálculo. Funciona, pero es fácil olvidarse o perderla. Si la usas, tómale foto cada semana.

Ejemplo de cómo se ve un registro

Fíjate que del 3 al 4 de noviembre hay 12 millas que no se anotaron (de 45,318 a 45,330). Esas fueron personales y no se cuentan.

Tarifa por milla o gastos reales

Hay dos formas de deducir tu carro:

• Tarifa por milla: multiplicas tus millas por la tarifa del IRS. Es la más fácil y la que usan casi todos los repartidores.
• Gastos reales: sumas gasolina, seguro, reparaciones, depreciación, etc., y restas la parte de trabajo. Más papeleo, y solo conviene en algunos casos.

Si tu carro es tuyo, el primer año que lo uses para trabajar normalmente conviene usar la tarifa por milla. Si empiezas con gastos reales, después no puedes cambiarte a la tarifa por milla con ese carro. Tu preparador te puede ayudar a escoger.

Con cualquiera de las dos formas, necesitas el registro de millas.

Resumen rápido

1. Toma foto del odómetro el 1 de enero y el 31 de diciembre.
2. Anota tus millas el mismo día que trabajas: fecha, millas y para qué.
3. No confíes solo en las millas de la app de reparto.
4. Lo más fácil: una app de millas con GPS.
5. Guarda tus registros por lo menos 3 años.

Aviso: esto es información general, no es asesoría fiscal. Las reglas y tarifas cambian. Revisa irs.gov o consulta con un preparador de impuestos.